Определение технического состояния агрегатов и неисправности в их работе. Подразделение техобслуживания подвижного состава по периодичности, перечню и трудоемкости выполняемых работ.
ПодробнееИмеющий неисправности, угрожающие безопасности движения. Требования к техническому состоянию подвижного состава, порядок его содержания,
ПодробнееТехническое обслуживание и ремонт локомотивов подвижного состава ... Основные неисправности, причины их возникновения и способы предупреждения ... Проверяют состояние миканитового конуса ...
ПодробнееОткручивайте тогда накидную гайку и вынимайте подвижный конус. Дальше поступайте, как с застрявшим в штоке головки крана винтом. Ломаются рукоятки в основном из-за слишком сильной затяжки накидной гайки, хотя такая затяжка не устраняет одновременной течи в излив и душевую сетку. Лучше притрите конус.
Подробнее2.2.12. Снятый при ремонте подвижного состава (кроме капитального ремонта) поглощающий аппарат (рис. 2.48) не подлежит разборке, если: а) выход конуса (расстояние в) не менее 110 мм;
ПодробнееНеисправности кузова локомотива или мотор-вагонного подвижного состава 2. Неисправности тележки моторного вагона мотор-вагонного подвижного состава
ПодробнееВ радиальных пазах подвижного конуса 3 и упора 7 закреплены пластины 5, по которым перемещаются ролики 4, размещенные в обоймах 6. В отверстиях выступов конуса 3 вставлены сухарики 8.
ПодробнееНеисправности вариатора Сафари ... Между деталями подвижного конуса потребуется вставить дюралевый пруток. Можно применять в этом случае деревянные бруски. Конус необходимо отвернуть ...
Подробнеегрузики подвижного конуса вращающиеся на своих осях — (2) диск подвижного конуса — (3) крышка вариатора — (5) нажимной механизм в виде пружины — (6) ... Неисправности вариатора ...
ПодробнееНеисправности и ремонт колесной пары. От исправного состояния колесных пар тепловозов зависит безопасность движения поездов. Характерные неисправности.
ПодробнееНеисправности вариатора ... Между деталями подвижного конуса потребуется вставить дюралевый пруток. Можно применять в этом случае деревянные бруски. Конус необходимо отвернуть вместе с ...
ПодробнееКонусная дробилка – технологически сложное устройство, которое предназначено для дробления твердых материалов. Современные дробилки имеют высокую степень
ПодробнееПодвижный конус катится по неподвижному без проскальзывания, поэтому точки подвижного конуса, расположенные на общей образующей, имеют нулевые скорости. Следовательно, мгновенная ось вращения проходит по общей образующей двух конусов.
ПодробнееНеисправности трансмиссии и способы их устанения ... Сильное проскальзывание из-за неравномерного движения подвижного конуса. Провести …
ПодробнееНеисправности пневматического оборудования подвижного состава вызываются обычно химическим износом (коррозией) трубопроводов, связаны с засорением клапанных узлов аппаратов ...
ПодробнееЭлектровозы серии ВЛ, характеристики, устройство, управление. Повреждения тяговых двигателей происходят в результате пробоя ИЗОЛЯЦИИ обмоток якоря или катушек полюсов на корпус, межвиткового замыкания внутри ...
ПодробнееСъемник служит для выпрессовывания седла клапана головки блока автомобиля МАЗ-204. Он состоит из корпуса 3, расклинивающего конуса 4 цанги 2 и нажимной гайки 1.
ПодробнееВ редукторах, кроме неисправностей, характерных для опорно-осевого подвешивания двигателей, могут быть дефекты, связанные с подшипниками,-- трещины, изломы, повреждения коррозией и ослабление роликов в сепараторе, а также неисправности, связанные с передачей резинокордной и карданной.
ПодробнееОставьте заявку по номеру 8 (800) 500-97-01 прямо сейчас! Неисправности тормозных башмаков - СЦБИСТОсновные правила закрепления подвижного состава. Неисправности тормозных башмаков ...
ПодробнееВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН Шалаев Александр Сергеевич студент 4 курса, специальность Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог ВТЖТ-филиал РГУПС, РФ, г.
ПодробнееОсмотр и проверка автосцепного устройства при периодическом техническом обслуживании подвижного состава гарантирует надежную работу в межремонтные сроки.
ПодробнееРежим дробления и зазоры экоцентрикового узла. 27.04.2017. При расчетных режимах работы, когда усилия дробления достигают предельных значений, близких к нагрузкам при срабатывании ...
Подробнееось симметрии подвижного конуса вращается вокруг оси симметрии неподвижного конуса с постоянной угловой скоростью Определить абсолютное ускорение верхней точки М основания подвижного конуса, полагая, что радиус ...
ПодробнееДля обеспечения безопасности движения подвижного состава недопустимым считается прокат колёс: Более 7 мм у пассажирских вагонов и у локомотивов, курсирующих со скоростями до 120 км/час, 5 мм ...
Подробнее